针对部分长期合作客户以及大批量货物空运需求客户，我司与他们签订长期或定期包舱包机运输，这也是中山航空货运公司致力发展的方向，为客户降本增利，当然采用包舱的形式，这是比较方便的，不会造成货物的混乱。包舱包机是指空运一种形式，指托运人根据所运输货物在一定时间内需要单独占用飞机部分或全部货舱、集装板、集装箱，承运人需采取专门措施予以保证。 包机运输是指托运人包用承运人整架飞机运输货物或邮件的一种运输方式。

1 包舱包板运输

一、固定包舱

　　　　托运人在承运人航线上通过包舱方式运输，无论是否向承运人交货，必须支付协议上规定的运费和非固定托运人在航班起飞前72时如果没有确定仓位，承运人可以自由销售仓位，对代理人的包板得总量有一定控制.

二、意义

　　　　较少承运人运营风险，有一个稳定的收入；充分调动承包人的积极性和主观性，大限度的挖掘市场潜力；利于一些新开辟航线、冷航线的市场开发；对承运人营销力量较为薄弱的回程、中间站航线较为有利。

三、存在的问题：打乱空运价格市场；不利于承运人收益最大化；助长了不正之风的蔓延（包热不包冷和黑箱操作）。

2 包机运输

一、包机费用--飞机及货物在仓库与飞机之间的地面运输、装机、卸机等地面服务费用。在航空货运价格查询中，可以查询到。

二、包机申请--在提前20日内向航司包机申请，航司依据包机申请人申请信息向其提供包机机型和包机价格。

三、运输注意事项--航司的航路申请；（填制）运输凭证；约定时间送抵机场，自行办理检疫手续和托运手续；实际重量体积不超合同规定；集装箱说明。

四、包机合同--至少一式四份，包机人、随货运单财务联报送财务部门审核、收运部门留存、随运单存根联留存、随货运单运往目的站

五、包机取消--可在包机航班执行前24时，以书面形式通知承运人取消，承担国际标准退包费（约定的包机起飞前天数7--20%、3-5--50%、1-2--75%、1--100%）；发生不利于飞行的事故项，承运人有权取消部分或全部航班

六、协议转让--未经承运人同意，包机人不应向第三方转让本协议的任何权利、义务或责任。

七、包机策略--准确的市场预测；综合考虑物流成本；注意流程环节的合理性

　　　　一般空运中包舱的形式是挺好的，但是有时候因为货物的特殊缘故，会通不了关，那么就要用其他的运输，货主可变通形式，做好货物应对多种运输的准备，来及时运出货物。

　　　　申请包机，凭单位介绍信或个人有效身份证件与承运人联系协商包机运输条件，双方同意后签订包机合同。包机人与承运人应当履行包机合同规定的各自承担的责任和义务。

　　　　包机人和承运人执行包机合同时，每架次货物包机应当填制托运书和货运单，作为包机的运输凭证。

　　　　包机人和承运人可视货物的性质确定押运员、押运员凭包机合同办理机票并按规定办理乘机手续。

　　　　包用飞机的吨位，由包机人充分利用。承运人如需利用包机剩余吨位应当与包机人协商。

　　　　包机合同签订后，除天气或其它不可抗力的原因外，托运人和承运人均应当承担包机合同规定的经济责任。包机人提出变更包机前，承运人因执行包机任务已发生调机的有关费用应当由包机人承担。

　　　　包用飞机，承运人按包机双方协议收取费用。

　　　　申请包舱或包集装板(箱)的合同签定及双方应当承担的职责和义务参照包机的有关条款办理。